國(guó)產(chǎn)錨機(jī)獨(dú)立自主的搞研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新

人氣：47805 發(fā)布時(shí)間：2019-06-03

  對(duì)于錨機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新，一些企業(yè)、裝備人才都有自己的經(jīng)驗(yàn)和感受。隨著鋼材、人工、資金等要素成本全面上升，盈利難問(wèn)題更加凸顯。受油價(jià)波動(dòng)、替代能源發(fā)展等影響，海工裝備市場(chǎng)錨機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)仍在積聚。我們要主動(dòng)作為，多措并舉，既要千方百計(jì)在有限的市場(chǎng)機(jī)會(huì)中多接訂單，更要從科技創(chuàng)新、從錨機(jī)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈性能、外觀、質(zhì)量等研發(fā)入手，優(yōu)化設(shè)計(jì)、改進(jìn)工藝，以品牌不銹鋼系泊錨機(jī)、高端電動(dòng)液壓錨機(jī)適應(yīng)和滿足市場(chǎng)需求，還要深化改革、加大軍民融合式資源重組整合，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

  錨機(jī)行業(yè)專家表示：“技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)明也好，改善意見、合理化建議也好，都是從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題開始的。關(guān)鍵是，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，要能夠去思考問(wèn)題，進(jìn)而融會(huì)貫通解決問(wèn)題?！?nbsp; 對(duì)于錨機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，有企業(yè)認(rèn)為，錨機(jī)的創(chuàng)新、研發(fā)非常重要，沒有這項(xiàng)關(guān)鍵技能，就談不上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。也有企業(yè)認(rèn)為，要提高生產(chǎn)效率，只能創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新不單純是技術(shù)問(wèn)題，還包括企業(yè)管理、人才培養(yǎng)、客戶維護(hù)等。比如有錨機(jī)企業(yè)就根據(jù)錨機(jī)拋錨、起錨、系泊全過(guò)程中，錨機(jī)脫土拉力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。
  “獨(dú)立自主、自力更生”是錨機(jī)行業(yè)面對(duì)國(guó)外技術(shù)封鎖唯一正確選擇。而當(dāng)下的錨機(jī)行業(yè)，大力支持技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略。對(duì)于錨機(jī)企業(yè)而言，航運(yùn)、造船公司需要的不僅僅是錨機(jī)硬技術(shù)上的指導(dǎo)和支持，還需要錨機(jī)軟技術(shù)的支撐，比如服務(wù)、企業(yè)管理和人才培養(yǎng)等。除了需要能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的“眼睛”，還需要積極思考問(wèn)題、解決問(wèn)題的錨機(jī)行業(yè)復(fù)合型人才。因此，整個(gè)行業(yè)要想創(chuàng)新發(fā)展，就要不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、思考問(wèn)題、解決問(wèn)題，從而形成一批真正懂需求、懂技術(shù)、懂發(fā)展之道的錨機(jī)工廠和人才隊(duì)伍，推動(dòng)我國(guó)錨機(jī)行業(yè)健康發(fā)展。本著相互尊重、平等互利的精神，管控錨機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分歧，加強(qiáng)錨機(jī)技術(shù)創(chuàng)新合作，共同推進(jìn)以協(xié)調(diào)、合作、穩(wěn)定為基調(diào)的國(guó)內(nèi)外錨機(jī)行業(yè)關(guān)系，增進(jìn)全球造船和航運(yùn)界福祉。