海洋風電施工船用系泊定位絞車系統(tǒng)研究

人氣：40677 發(fā)布時間：2021-06-21

據(jù)專業(yè)的系泊絞車制造公司江蘇捷勝6月21日電：該司通過多次競優(yōu)脫穎而出，斬獲江蘇油運公司60KN電動系泊絞車研制及試驗項目，該絞車主要用于船舶，游艇海洋平臺等處靠泊或系泊或收纜。標志著國產(chǎn)重型船用絞車開拓了大型化船舶系泊新領(lǐng)域！
船用絞車系統(tǒng)用于各型船舶錨地或碼頭靠泊、船舶定位，屬于甲板機械系統(tǒng)，主要由采用絞纜筒、付卷筒、船用行星減速機、船用帶剎車調(diào)速電機、主令電氣控制箱、主令控制器為IP56型及無石棉環(huán)保剎車帶，底座等組成。對于系統(tǒng)的整體集成性、一體化具有嚴格要求。
本次競標由公司領(lǐng)導親自帶隊，競標過程中，多部門合力提供技術(shù)支持、項目組嚴格把關(guān)技術(shù)方案。絞車系纜負荷：130kN，鋼絲繩直徑：26mm，容繩量：200m，系纜速度:15m/min，電機功率：60/60/45KW，在原有相關(guān)成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)結(jié)構(gòu)運用法國達索三維工業(yè)設(shè)計軟件和輕量化設(shè)計等技術(shù)手段，通過多次頭腦風暴和多方案對比，形成設(shè)計思路和設(shè)計風格。
結(jié)合適用性、可靠性和先進性的要求，系泊絞車的絞纜筒軸和軸中心線平行于甲板，整套設(shè)備裝設(shè)在甲板上，操作管理比較方便。但是設(shè)備占用甲板面積大，并容易遭受風浪侵蝕。一般商船較多采用電動或液壓系泊絞車。以“科學原創(chuàng)，質(zhì)量上乘”的科學態(tài)度，不斷開拓新方法和新技術(shù)，完美解決了集成難題。