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江蘇捷勝錨機(jī)有限公司
（原泰興市捷勝船舶設(shè)備有限公司）

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江蘇捷勝柴動(dòng)錨機(jī)科技亮點(diǎn)頻現(xiàn)

人氣：49754 發(fā)布時(shí)間：2021-04-23

     據(jù)專業(yè)的柴動(dòng)錨機(jī)制造公司江蘇捷勝4月23日電：近些年，隨著國(guó)內(nèi)錨機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的快速提升，原始創(chuàng)新成為船廠高頻討論的科技熱詞，但談及科技+錨機(jī)，大多數(shù)人似乎還感到些許陌生，科技亮點(diǎn)以下三類：捷勝錨機(jī)將制訂新的錨機(jī)等級(jí)符號(hào)，適用于裝載各種監(jiān)測(cè)與自動(dòng)錨泊作業(yè)等數(shù)字技術(shù)的錨機(jī)；二、拋錨/起錨解決方案，包含預(yù)期能廣泛于未來(lái)采用的創(chuàng)新產(chǎn)品/解決方案，例如狀態(tài)基礎(chǔ)維護(hù)遠(yuǎn)程監(jiān)控、電機(jī)功率提升、零部件品質(zhì)保證及其他相關(guān)技術(shù)；三、供應(yīng)商（產(chǎn)品/解決方案），捷勝將為可開發(fā)出創(chuàng)新技術(shù)的方法或配套廠體予以認(rèn)證。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩柴動(dòng)錨機(jī)主要由柴油機(jī)主機(jī)及電器啟動(dòng)系統(tǒng)、蝸輪箱、齒輪箱、基座、墻架、錨鏈輪、離合器、剎車、雙絞纜筒、減速機(jī)、錨閘、滾輪等組成。        Φ38柴動(dòng)錨機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1.錨鏈直徑：Φ38mm
2.額定拉力：45kN
3.工作速度：9m/min
4.系纜負(fù)載：55kN
5.支持負(fù)載：250kN
6.柴油機(jī)：S4100
7.蝸輪箱：WD315
8.齒輪箱：40A
7.系纜速度：9m/mmin
     柴動(dòng)錨機(jī)又一次走進(jìn)人們視野，網(wǎng)上則掀起了一波討論高潮。江蘇捷勝以柴油機(jī)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪錨鏈輪軸進(jìn)行起錨、拋錨或系泊作業(yè)的安裝在甲板上的機(jī)械。錨鏈輪、導(dǎo)鏈滾輪、智能電氣控制等可以說(shuō)是近年來(lái)“智能+”應(yīng)用的熱門領(lǐng)域，無(wú)論是AI教學(xué)、智能問(wèn)診還是自動(dòng)化灌溉等不同場(chǎng)景的成功使用，人工智能在這些錨機(jī)行業(yè)的深度融合、高效賦能均取得了不錯(cuò)成效。錨機(jī)選用的柴油機(jī)根據(jù)客戶使用效果優(yōu)先采用道依茨、康明斯或常柴動(dòng)力，其結(jié)構(gòu)較為緊湊，體積較小，性價(jià)比高。
     柴動(dòng)錨機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈早日擺脫廉價(jià)低質(zhì)量路徑向高科技輕量化轉(zhuǎn)型是錨機(jī)產(chǎn)業(yè)革命的必經(jīng)之路。錨機(jī)計(jì)劃明年把天然氣動(dòng)力柴油機(jī)安裝到錨機(jī)上。這臺(tái)錨機(jī)將試用12個(gè)月，并歡迎其他客戶和合作伙伴參與試用。如果智能化是柴動(dòng)錨機(jī)發(fā)展的確定項(xiàng)，那么誰(shuí)在這條路上越早布局，誰(shuí)就能獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，也就能提前奠定智能建造龍頭企業(yè)的地位。在這方面，江蘇捷勝錨機(jī)公司可以說(shuō)是已經(jīng)走在了行業(yè)前頭。