據(jù)專業(yè)的船用電動錨機(jī)制造公司江蘇捷勝3月2日電：在造船及海洋經(jīng)濟(jì)數(shù)字化的新時代，探索船用錨機(jī)科技產(chǎn)品和進(jìn)行個性化訂制：在產(chǎn)品功能方面，強(qiáng)化“人無我有”，突出發(fā)揮“起錨、拋錨和系泊”作用，補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈，探索“以創(chuàng)新求發(fā)展”，對客戶個性化訂制確保完成；沒有個性和特點(diǎn)的普通錨機(jī)將會被淘汰，新開發(fā)的智能錨機(jī)PLC-駕控臺同步控制系統(tǒng)，可讓人工智能系統(tǒng)代替船員或水手通過探索和理解復(fù)雜水紋環(huán)境來進(jìn)行決策，并學(xué)習(xí)如何以最優(yōu)的方式拋錨或起錨或系纜。捷勝專造以游艇及公務(wù)執(zhí)法船舶停航時下錨，解纜起航時收錨的高端輕量化鋁合金或不銹鋼錨機(jī)。全球錨機(jī)即將由量身定制的解決方案取而代之。
憑借我們在全球特種錨機(jī)多年的經(jīng)驗(yàn)，我們能洞察客戶的需求，并量身制定具前瞻性的解決方案。全球錨機(jī)跟蹤系統(tǒng)將改變錨機(jī)互聯(lián)管理的方式。錨機(jī)控制系統(tǒng)包括抵達(dá)特定水域或航線或是在控制系統(tǒng)中達(dá)到一定的等級。然而，當(dāng)遇到很少給予反饋的復(fù)雜環(huán)境時，控制系統(tǒng)將實(shí)時提醒水手拋錨或起錨注意事項(xiàng)，這讓人工智能專家們非常興奮。此外，所有開發(fā)的PLC錨機(jī)電控應(yīng)用程序都包括強(qiáng)大的海事安全元素，可保護(hù)客戶的船舶系統(tǒng)，同時助力他們符合最新的錨泊安全法規(guī)，當(dāng)中包括國際船檢組織新發(fā)布的指南。隨著行業(yè)需求不斷變化，我們也將緊隨腳步，始終如一，致力于提供滿足所有客戶需求的服務(wù)?！?br /> 型    號：Φ6-72
錨鏈直徑：Φ36mm
纜繩直徑：Φ20mm
額定拉力：10-2000kN
工作速度：15m/min
電機(jī)功率：0.5-150KW
電    制：220V 380V
我們很高興能夠?yàn)槿蚝Ｊ陆缣峁┻@一增值服務(wù)，從而滿足全球海運(yùn)客戶的錨地或港口的起錨、拋錨需求。錨機(jī)控制開發(fā)的方向是記住并回到有望成功的探索區(qū)域的簡單原則是一種強(qiáng)大、通用的探索方法。他們認(rèn)為最新的算法有望應(yīng)用于錨機(jī)、船用推進(jìn)器、液壓舵機(jī)的設(shè)計(jì)。錨機(jī)以專屬的解決方案進(jìn)行功能系統(tǒng)定制化將是海事數(shù)字化過程中發(fā)揮主導(dǎo)作用。航運(yùn)業(yè)內(nèi)的前沿領(lǐng)域已開始摒棄使用各種不同的系統(tǒng)和設(shè)備。未來的船用錨機(jī)將改由單一設(shè)備操作，而該全面定制化的設(shè)備具高適宜性、并可根據(jù)客戶需要、隨時隨地進(jìn)行升級。船用錨機(jī)由直流或交流帶剎車電機(jī)，不銹鋼或鑄鋼多級減速機(jī)，船用錨鏈輪或私人訂制不銹鋼錨鏈輪，不銹鋼絞纜筒，PLC電器控制箱，主令控制器或遙控器等組成。