掌握起錨機質(zhì)量核心工序

人氣：49567 發(fā)布時間：2019-08-12

  據(jù)專業(yè)的錨機制造公司江蘇捷勝8月12日訊：抓起錨機質(zhì)量，在核心工序上罩上“緊箍咒”，起錨機質(zhì)量的提升就“無往不勝”！如為馬耳他PEC有限公司研發(fā)制造Φ62mm電動起錨機圓滿完成所有起錨、拋錨、負荷、功率、動力、系泊海試項目，順利交貨。交付試驗試航為期僅2天。在整個試航期間依靠錨機研發(fā)、維保和船廠資源優(yōu)勢，以錨機廠維保員工為主體，加強與水手、船廠、船東、船檢的有效溝通和交流，不斷優(yōu)化起錨、拋錨交驗效率，雙方緊密配合、互相協(xié)助，逐一克服了交貨中出現(xiàn)的各種問題，獲得船東、船檢的高度認可。為交付任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
  據(jù)了解，隨著起錨機技術(shù)的發(fā)展，目前市場上的起錨機與傳統(tǒng)起錨設(shè)備相比具有很大的優(yōu)勢，例如能在起錨過程完成后、提高船舶定位、收纜滿足不同的錨泊作業(yè)需要。 不過，除設(shè)計要良好，錨機后續(xù)的制造及保養(yǎng)定期維護保養(yǎng)更是關(guān)鍵，才能延長設(shè)備使用壽命。那么，起錨機質(zhì)量管理的基本要點有哪些呢？ 

  錨鏈輪加工時起錨機制造的核心工序，很多企業(yè)在焊接的時候，因為組裝和施焊的順序不當，以及焊接工藝參數(shù)選擇的不合理，常常會引起管板焊接變形，造成密封不嚴，管子拉脫的情況。在額定拉力和額定速度試驗時，應(yīng)能連續(xù)工作30min，并應(yīng)能在不小于1.5倍額定拉力的過載拉力作用下連續(xù)工作2min；絞車設(shè)有過載保護裝置，過載時切換到低速運轉(zhuǎn)。絞纜筒、錨鏈輪上的剎車裝置工作可靠，能制動錨鏈斷裂負荷45%的拉力當自由拋錨速度達5~7.5m/s時，仍能有郊剎住正在下滑的錨鏈；絞纜筒、錨鏈輪、付卷筒與傳動軸之間應(yīng)設(shè)有離合器；剎車與離合器應(yīng)操縱方便可靠。
  在起錨機作業(yè)中，需要專人管理，操作人員需要嚴格按照使用說明書規(guī)定操作，保證錨機正常運行。起錨脫土拉力、拋錨速度、起錨負載、起錨速度、功率消耗等多個方面與同類錨機相比擁有明顯優(yōu)勢，觀察錨機作業(yè)過程中，轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查，并消除。注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件。檢查運動部件銅套和傳動軸溫升，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。定期維護錨機，清理錨鏈上雜物，清理錨鏈窩巢粘附物，清理錨機上積灰，做好防雨、防銹保護措施，整機每半年需進行一次大規(guī)模的維護保養(yǎng)和檢修。確保錨機全維度全周期船舶航行錨泊作業(yè)無后顧之憂。