船用錨機質(zhì)量挺進全球前列

人氣：50029 發(fā)布時間：2019-07-12

  “星光不問趕路人，時光不負(fù)有心人”錨機唯有引領(lǐng)全球造船市場，讓質(zhì)量和創(chuàng)新成為第一要務(wù)。讓質(zhì)量扎根在員工心底?；厥族^機發(fā)展歷程，之所以能成為全球領(lǐng)軍企業(yè)，靠的不是低價，而是其質(zhì)量和科技內(nèi)核。據(jù)歐美日韓80%的錨機從業(yè)者認(rèn)為，中國同行守正創(chuàng)新時間長、肥料投入大、肥效將很快顯現(xiàn)，核心技術(shù)堡壘將攻破，超越國外船用錨機“指日可待”。
 打造質(zhì)量領(lǐng)先為綱管理“行動隊”！世上的事,只要專心，早晚一定成功！不斷加強員工培訓(xùn)，尤其是質(zhì)量方面的培訓(xùn)！國內(nèi)錨機科技開發(fā)秉承低調(diào)務(wù)實的態(tài)度，把主要精力放在核心科技的原始設(shè)計、零部件優(yōu)化、制造工藝改進上。錨機內(nèi)部質(zhì)量控制效率會大大提升，質(zhì)檢部、檢測中心各領(lǐng)域的溝通愈發(fā)暢通。企業(yè)高層身體力行，帶隊深入現(xiàn)場以質(zhì)量定員、定待遇、定流程、定工位、定工序。

 建立質(zhì)量領(lǐng)先的員工隊伍！在數(shù)字化和和“AI”人工智能全球化創(chuàng)新時代，過去我們互聯(lián)網(wǎng)化銷售渠道創(chuàng)新做得很好，但在錨機可靠性、精密制造領(lǐng)域，歐美還是有很大的優(yōu)勢。在全球錨機行業(yè)看英國羅羅是不得不提的，海事界專家這樣評價羅羅公司的技術(shù)和質(zhì)量，“‘工匠精神’是根本，該公司工人擁有豐富的知識，并積累了專業(yè)的操作技能，不局限于局部，對錨機全天候船舶拋錨、起錨、系纜也掌握充分，知其然并知其所以然?！?
 錨機質(zhì)量是“招牌”。支撐質(zhì)量的是研發(fā)、設(shè)計和質(zhì)量管理的高水準(zhǔn)員工隊伍，我們接受錯誤，在錯誤里學(xué)習(xí)改進革新提高，在創(chuàng)新中成長。對設(shè)計理論、海洋工況、起錨系泊拉力、起錨角度等理論采用法國達索工業(yè)軟件進行工作過程演算、革新優(yōu)化。
 錨機的電機、齒輪箱、油泵、馬達硬件；研發(fā)設(shè)計數(shù)據(jù)、工藝文件、電器控制箱、主令控制器、手比閥軟件設(shè)施符合客戶的需要。由質(zhì)量部門做最終決定，細(xì)節(jié)決定質(zhì)量。質(zhì)量與客戶維保同等重要，過于側(cè)重一方，只會適得其反，由質(zhì)量管理團隊與客戶溝通、交流，了解他們的所想、所需、所求。
 建立錨機制造廠、船廠、船研院所、船東和船檢質(zhì)量躍升交流合作平臺，強化競爭力。企業(yè)與員工之間建立相互信賴的關(guān)系。錨機管理層所要耗費的精力就會遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于同行，關(guān)鍵就在于企業(yè)與員工之間的信賴關(guān)系。雖然尚不足，我們不斷完善和改善。隨著質(zhì)量躍升能力建設(shè)，以務(wù)實、專注、定力和質(zhì)量贏得競爭，打造全球船用錨機行業(yè)旗艦品牌的終極目標(biāo)將“指日可待”。