探索國(guó)產(chǎn)錨機(jī)質(zhì)量突破路徑

人氣：48336 發(fā)布時(shí)間：2019-07-08

為研發(fā)船用高端錨機(jī)，質(zhì)量、性能、外觀由重大突破、捷勝錨機(jī)建立經(jīng)理人項(xiàng)目負(fù)責(zé)制路徑，并在物資采購、質(zhì)量保證等方面設(shè)專人主管，主管按照負(fù)責(zé)的范圍成立科研課題小組，對(duì)錨機(jī)技術(shù)規(guī)格書及圖紙中的要求進(jìn)行逐一分析和技術(shù)攻關(guān)，充分做好技術(shù)準(zhǔn)備。從錨機(jī)功能來看，電動(dòng)錨機(jī)占錨泊機(jī)械比大，占總量的76%以上，近年來隨著海洋維權(quán)執(zhí)法、造船、海洋石油開采裝備、深海養(yǎng)殖業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)錨絞機(jī)產(chǎn)量將更大，不銹鋼錨機(jī)占比相對(duì)穩(wěn)定并穩(wěn)步提高。

 

  就種類來看，目前市場(chǎng)上的錨機(jī)包括電動(dòng)、液壓、柴動(dòng)錨機(jī)和人力錨機(jī)。其中智能型電動(dòng)液壓錨機(jī)市場(chǎng)黑馬，2018年達(dá)到26%的市場(chǎng)份額，并且近年來還將占據(jù)更多。那么，智能型電動(dòng)液壓錨機(jī)的特點(diǎn)是什么？與其他錨絞機(jī)相比有何優(yōu)勢(shì)？未來市場(chǎng)前景以及發(fā)展方向如何？電動(dòng)液壓錨機(jī)開發(fā)部根據(jù)綜合日程制訂詳細(xì)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，針對(duì)該錨機(jī)的特殊性，對(duì)任務(wù)包進(jìn)行分類，并依據(jù)重大節(jié)點(diǎn)制定任務(wù)包。針對(duì)錨鏈輪、離合器、調(diào)速齒輪要求較多的特點(diǎn)，成立了精度控制組，施工車間也相應(yīng)成立精度控制的工段，確保絞車精度。
  公開資料顯示，錨機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，降低了錨機(jī)墻腳、底座的整體重量，加強(qiáng)了錨鏈輪窩巢形狀的設(shè)計(jì)，采用了大摩擦力剎車帶，以實(shí)現(xiàn)最佳的制動(dòng)性能，電動(dòng)液壓錨絞機(jī)是集起錨、拋錨、系纜為一體的甲板機(jī)械，其自動(dòng)化程度高，采用微電腦可編程控制器，觸摸面板操作，變頻調(diào)速，拋錨或起錨工作配備有效長(zhǎng)度電子自動(dòng)計(jì)數(shù)裝置。與手動(dòng)錨機(jī)相比，全自動(dòng)錨機(jī)的可靠性高，錨泊作業(yè)準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)新穎，造型美觀，操作方便，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度廣受船員、船東青睞。
  錨機(jī)面對(duì)龐大的造船和海洋經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，具備良好的發(fā)展機(jī)遇，但從整體水平上來看，國(guó)產(chǎn)的智能錨機(jī)還需要從多方面探索研究。提高惡劣天氣無故障錨泊作業(yè)能力，錨插入海底脫土起錨能力，高鹽分減速機(jī)、鋼質(zhì)齒輪使用壽命。探索錨機(jī)結(jié)構(gòu)，滿足拆裝方便、清洗簡(jiǎn)單，可互換各種型號(hào)的模具，不同模具可以在同一機(jī)臺(tái)上調(diào)換使用，滿足用戶不同生產(chǎn)能力的要求，減少更換軸套、錨鏈輪帶來的不便。研究液壓馬達(dá)、柱塞泵、船用舵機(jī)采購、外包工管理、生產(chǎn)工藝以及營(yíng)銷方面剔除掉不必要的成本，做到現(xiàn)有條件下的最優(yōu)。尋找有實(shí)質(zhì)性意義的技術(shù)合作，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)錨機(jī)原始創(chuàng)新能力提升，構(gòu)建屬于中國(guó)錨機(jī)的技術(shù)壁壘、標(biāo)準(zhǔn)壁壘和技術(shù)壁壘。