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專家呼吁提高船舶油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

人氣:3272 發(fā)布時間:2016-03-19

       專家呼吁提高船舶油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

       全球十大港口有七個在中國,中國港口每年共處理全球三成的集裝箱運輸量。數(shù)據(jù)顯示,中國前十大港口的吞吐量占全球吞吐量的26%。


    進(jìn)出港口的船舶和貨車雖然帶來了貨物和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但也加劇了港口和周邊地區(qū)的空氣污染。根據(jù)國內(nèi)某地方海事部門的初步統(tǒng)計,2012年當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)洋船的二氧化硫排放量占全市排放總量的2/3。

    中國與其他國家一樣,正面臨著航運造成的污染問題。國內(nèi)外研究表明,由于船舶使用高硫含量油,其排放的廢氣中所含的柴油顆粒物、氮氧化物和硫氧化物可引發(fā)呼吸系統(tǒng)和心血管疾病,并增加區(qū)域臭氧和PM,威脅著人類健康與環(huán)境。

    白皮書指出,非清潔柴油和船用燃料油含硫量高,會對生態(tài)系統(tǒng)、安裝在貨車和船舶上的先進(jìn)排放控制系統(tǒng)造成破壞。數(shù)據(jù)顯示,一艘集裝箱船一天排放的PM2.5污染物相當(dāng)于50萬輛國IV貨車一天的排放量。

    空氣污染管理待加強

    去年,“史上最為嚴(yán)厲”的“大氣十條”(即《大氣污染防治行動計劃》)出爐,大氣污染防治已經(jīng)打響攻堅戰(zhàn)。不過,作為港口城市空氣重要污染源頭之一的船舶港口,仍須引起更多關(guān)注。