董強(qiáng)：中國(guó)船舶工業(yè)站在歷史的重要關(guān)口

人氣：6719 發(fā)布時(shí)間：2018-03-09

   據(jù)專業(yè)的手動(dòng)蘇伊士運(yùn)河燈吊制造廠-江蘇捷勝訊：“船舶工業(yè)是國(guó)家改革開(kāi)放第一批‘走出去’的行業(yè)，是改革開(kāi)放四十年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得光輝業(yè)績(jī)的重要縮影。新世紀(jì)以來(lái)，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)律的支配下，中國(guó)船舶(股票)工業(yè)積極搶抓歷史機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)行業(yè)高速度增長(zhǎng)，迅速崛起為世界第一造船大國(guó)。過(guò)去四十年，船舶工業(yè)經(jīng)歷了從封閉到開(kāi)放、從傳統(tǒng)到現(xiàn)代、從弱小到壯大等一系列深刻變革?！比珖?guó)政協(xié)委員，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司黨組書記、董事長(zhǎng)董強(qiáng)在接受中國(guó)船舶報(bào)記者專訪時(shí)表示，“當(dāng)前，面對(duì)新的市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)和發(fā)展要求，中國(guó)船舶工業(yè)已站在歷史的重要關(guān)口。”
 董強(qiáng)介紹，從船舶市場(chǎng)形勢(shì)看，以2008年國(guó)際金融危機(jī)為分水嶺，國(guó)際船舶市場(chǎng)經(jīng)歷了高度繁榮、極度低迷、深度調(diào)整后回歸理性等3個(gè)階段，市場(chǎng)正處于構(gòu)筑更高水平供需新平衡的關(guān)鍵時(shí)期；從產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)看，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)十年的調(diào)整，全球造船業(yè)已初步完成競(jìng)爭(zhēng)洗牌，中國(guó)與韓國(guó)、日本等造船強(qiáng)國(guó)正處于戰(zhàn)略對(duì)決的關(guān)鍵時(shí)期；從行業(yè)發(fā)展特征看，中國(guó)船舶工業(yè)已完成產(chǎn)業(yè)體系布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、必要經(jīng)濟(jì)規(guī)模增長(zhǎng)，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，正處于構(gòu)建高效多樣化的供給體系，加快實(shí)現(xiàn)質(zhì)效躍升的關(guān)鍵時(shí)期。