全球首艘LNG動(dòng)力散貨船交付

人氣：6014 發(fā)布時(shí)間：2018-02-23

   據(jù)專業(yè)的電動(dòng)系纜絞盤制造廠-江蘇捷勝訊：2月21日，現(xiàn)代尾浦造船成功交付了全球第一艘LNG動(dòng)力散貨船“Ilshin Green Iris”號(hào)。
 這艘50000載重噸散貨船由韓國公司Ilshin Logistics下單訂造，入級(jí)英國勞氏船級(jí)社（LR）和韓國船級(jí)社（KR），滿足國際氣體燃料安全規(guī)則（IGF CODE）要求。
 “Ilshin Green Iris”號(hào)是Ilshin Logistics與韓國浦項(xiàng)制鐵（POSCO）從2016年7月開始的合作項(xiàng)目的成果，這一項(xiàng)目旨在開發(fā)全球第一艘新一代環(huán)保LNG動(dòng)力散貨船。
 該船該船全長191米，寬32.26米，配套一臺(tái)功率為7,550kW MAN B&W 6G50ME-C9.5-GI雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有一個(gè)容量為500立方米的C型LNG儲(chǔ)罐，由奧氏體高錳鋼制造，安裝在船尾系泊甲板上。這也是全球首艘搭載高錳鋼制成燃料箱的船舶。這種高錳鋼材料由POSCO歷經(jīng)10年研究后推出，專門為冷凍LNG和液化氣體儲(chǔ)存而設(shè)計(jì)，能夠以零下196攝氏度的超低溫運(yùn)載和儲(chǔ)存LNG。已經(jīng)證明高錳鋼的性能及特點(diǎn)，以及要求的焊接技術(shù)和燃油箱設(shè)計(jì)適合低溫。在經(jīng)過了廣泛的研制和試驗(yàn)后，英國勞氏船級(jí)社2017年7月份頒發(fā)了高錳鋼焊接材料認(rèn)證證書以及焊接工藝認(rèn)證和材料認(rèn)證。