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吉寶:最糟糕的時期可能已經(jīng)結(jié)束
人氣:10245 發(fā)布時間:2017-07-12
據(jù)專業(yè)是人力系纜絞盤制造廠-江蘇捷勝電:雖然全球海工市場可能還需要一段時間才能重新站穩(wěn)腳跟,但對于新加坡吉寶集團(tuán)而言,最糟糕的時期可能已經(jīng)結(jié)束。吉寶集團(tuán)是全球最大的鉆井平臺(船型 船廠 買賣)建造商之一。由于油價疲軟導(dǎo)致的海工市場衰退,吉寶集團(tuán)承受了巨大沖擊。作為重組措施的一部分,吉寶岸外與海事自2015年年初開始持續(xù)裁員,至今其全球直接員工數(shù)量已經(jīng)減少了近18000人,降幅約為49%。不過,吉寶集團(tuán)首席執(zhí)行官盧振華近日表示,吉寶的重組措施可能還需要完成一些調(diào)整工作,但接下來的措施將不再只局限于裁員,因為吉寶更重視提高效率。他指出,吉寶相信海工市場的長期前景十分光明;吉寶希望在當(dāng)前的下行周期結(jié)束之后,吉寶不僅將占據(jù)市場領(lǐng)先地位,而且還能夠拉大與其他競爭者的距離。盧振華承認(rèn),盡管油價回升有助于海工領(lǐng)域復(fù)蘇,但當(dāng)前市場依然具有一點不確定性。近幾個月來,油價雖然擺脫了2016年的低谷,但卻開始出現(xiàn)波動。對于海上鉆井平臺市場,盧振華認(rèn)為,吉寶以建造自升式鉆井平臺和浮式鉆井平臺而出名,對這一市場抱有信心,但市場復(fù)蘇可能需要花費幾年時間。盧振華稱,油價的回升確實是推動鉆井平臺需求復(fù)蘇的必要條件,但并不是唯一條件;吉寶目前面對的問題在于,市場上有大量新建自升式鉆井平臺供給過剩,主要是在中國船廠?;ㄆ煦y行近期表示,海上鉆井平臺市場前景預(yù)期依然不甚理想;雖然油價有所提高,但油氣領(lǐng)域的項目繼續(xù)推遲,新訂單也寥寥無幾。盧振華表示,對于海工行業(yè)的中長期前景,吉寶依然保持非常樂觀的態(tài)度;但是就短期前景而言,依然存在著許多挑戰(zhàn)。