60億美元！韓國(guó)政府出手援助大宇造船
人氣：7956 發(fā)布時(shí)間：2017-03-25
面對(duì)即將到來(lái)的“4月危機(jī)”，沒(méi)有資金援助的大宇造船將無(wú)法償還到期債務(wù)，面臨破產(chǎn)，而一旦大宇破產(chǎn)，將有約5萬(wàn)人將失去工作，約1300家包商亦將受到波及，對(duì)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊可能將達(dá)到48.4萬(wàn)億韓元。韓國(guó)政府顯然無(wú)法承受如此嚴(yán)重的后果，為此，韓國(guó)金融機(jī)構(gòu)決定再次提供巨資援助大宇造船。不過(guò)前提條件是大宇造船所有利益相關(guān)者必須同意一份債轉(zhuǎn)股方案，另外還必須進(jìn)行裁員并且不得罷工。
援助計(jì)劃共計(jì)約59.8億美元必須同意債轉(zhuǎn)股
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，3月23日，韓國(guó)國(guó)有銀行韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）和韓國(guó)進(jìn)出口銀行表示，作為大宇造船的債權(quán)人，將再向處境困難的大宇造船提供新的援助計(jì)劃，共計(jì)6.7萬(wàn)億韓元（約合59.8億美元）；不過(guò)，前提條件是大宇造船所有利益相關(guān)者必須同意一份債轉(zhuǎn)股方案，另外還必須進(jìn)行裁員并且不得罷工。
根據(jù)最新的援助計(jì)劃，如果貸款方和債券持有人同意以大宇造船2.9萬(wàn)億韓元的債務(wù)換取新股份，大宇造船將能夠獲得2.9萬(wàn)億韓元的新貸款。援助計(jì)劃還包括為9000億韓元的無(wú)抵押貸款提供3至5年的債務(wù)寬限期。
如果債轉(zhuǎn)股方案無(wú)法得到同意，大宇造船將進(jìn)行新的企業(yè)康復(fù)計(jì)劃，包括債務(wù)重組和法院破產(chǎn)管理。大宇造船債權(quán)人表示，如果私人貸款者和債券持有人不同意債轉(zhuǎn)股方案，將執(zhí)行加強(qiáng)的重組計(jì)劃，使用有法律約束力的措施。
韓國(guó)金融服務(wù)委員會(huì)計(jì)劃要求企業(yè)債券持有人同意50%的債轉(zhuǎn)股計(jì)劃，以及對(duì)剩余50%提供3年償還寬限期。企業(yè)債券持有人握有約1.5萬(wàn)億韓元的大宇造船債券。同時(shí)，韓國(guó)非國(guó)有債權(quán)銀行必須同意80%的債轉(zhuǎn)股計(jì)劃，并對(duì)剩余20%債務(wù)提供5年寬限期。這類(lèi)銀行持有大宇約7000億韓元無(wú)擔(dān)保貸款。大宇造船兩家最大國(guó)有銀行債主——韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行和韓國(guó)進(jìn)出口銀行也將接受這項(xiàng)債務(wù)重整計(jì)劃，這部分約達(dá)1.6萬(wàn)億韓元。如果所有相關(guān)各方均同意該計(jì)劃，上述兩家銀行將另外向大宇造船注資2.9萬(wàn)億韓元。
另外，大宇造船需要將人事費(fèi)用削減25%，并裁員1000人。新的救援計(jì)劃還要求大宇造船工會(huì)不采取罷工。
大宇造船一旦破產(chǎn)5萬(wàn)人將失去工作
這是韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行和韓國(guó)進(jìn)出口銀行為大宇造船提供的第二輪援助計(jì)劃。2015年底，這兩家銀行曾為大宇造船提供4.2萬(wàn)億韓元的救助計(jì)劃，然而，此次救助卻并未能改善大宇造船的現(xiàn)金流量，今年大宇造船重新面臨資金短缺問(wèn)題。
韓國(guó)政府之前曾表態(tài)，不會(huì)提供新的資金來(lái)挽救大宇造船。然而，最新的援助計(jì)劃卻顯示出政府態(tài)度的逆轉(zhuǎn)。
因建造高難度海工裝備遭遇困難且一再延誤造成虧損，大宇造船的財(cái)務(wù)狀況在2015年急速惡化，該公司2015年虧損高達(dá)3.3萬(wàn)億韓元，創(chuàng)下歷史新高。此外，油價(jià)走跌使談判陷入僵局，導(dǎo)致鉆井船延遲交付，以及去年取得的訂單遠(yuǎn)不如預(yù)期，使大宇造船的資金流動(dòng)性跌至關(guān)鍵水平。
