我國自主設(shè)計(jì)建造最大LNG船下水

人氣：5184 發(fā)布時(shí)間：2016-04-16

我國自主設(shè)計(jì)建造最大LNG船下水

4月15日，滬東中華造船有限公司為中海油建造的174000立方米LNG船“泛亞”號(hào)出塢下水，這是由我國自主設(shè)計(jì)建造的國內(nèi)最大液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船。其投產(chǎn)后，將用于澳大利亞到中國等亞太國家的LNG航線運(yùn)輸，預(yù)計(jì)每年可為國內(nèi)帶來150萬噸清潔能源。

此次下水的“泛亞”號(hào)從2015年4月開工建造，總艙容約17.4萬立方米，裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.07億立方米。其造價(jià)超過2億美元，鋼材消耗量達(dá)2.86萬噸，共采辦153臺(tái)套大中型設(shè)備，國產(chǎn)化比例達(dá)到40%左右，配備薄膜型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，雙燃料電力推進(jìn)技術(shù)（DFDE）與再液化裝置整合應(yīng)用在大型LNG船舶尚屬首次。

目前在中國國內(nèi)，LNG作為天然氣供應(yīng)的主力，正以每年約12%的比率高速增長。到2020年，我國天然氣年表觀消費(fèi)量將達(dá)4000億立方米，未來5年國內(nèi)天然氣消費(fèi)量要比現(xiàn)在增加一倍多。

作為中國LNG產(chǎn)業(yè)拓荒者和領(lǐng)航者，中國海油已經(jīng)建成包括大鵬LNG、福建LNG、天津LNG等7座接收站，累計(jì)接卸LNG突破8000萬噸，熱值相當(dāng)于原油1億噸。

中國海油海油發(fā)展公司總經(jīng)理霍健表示，發(fā)展LNG運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)對(duì)完善LNG產(chǎn)業(yè)鏈有重要意義，未來將根據(jù)中國海油遠(yuǎn)洋LNG貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃，適時(shí)投資建造更多大型LNG運(yùn)輸船，打造遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)。

據(jù)了解，“泛亞”號(hào)是柯蒂斯項(xiàng)目4艘LNG船中的首制船。該項(xiàng)目共建造4艘174000立方米LNG船，“泛美”號(hào)、“泛歐”號(hào)和“泛非”號(hào)仍處于緊鑼密鼓建造階段。4艘LNG船建好后，將用于運(yùn)輸澳大利亞昆士蘭州生產(chǎn)的液化天然氣。